Kaip sureguliuoti automobilio priekinius žibintus: 9 žingsniai (su nuotraukomis) - Patarimai

Video.: PROFESINIS MOKYMAS / ŽIBINTAI IR JU REGULIAVIMAS

Turinys

Patarimai
Įspėjimai
Būtinos medžiagos

Kelis kartus pasukite keturis automobilio kampus, kad įsitikintumėte, jog amortizatoriai yra lygūs.
Išmatuokite atstumą nuo žemės paviršiaus iki kiekvieno priekinio žibinto, kad įsitikintumėte, jog pakaba yra lygi.

Įjunkite priekinius žibintus. Tačiau neįjunkite aukštųjų ar rūko žibintų. Tada naudokite juostelę, kad pažymėtumėte vertikalias ir horizontalias priekinių žibintų pluoštų linijas, padarydami du T ant sienos arba garažo durų.

Įsitikinkite, kad šviesos yra lygios. Tarp dviejų pažymėtų vidurio linijų įdėkite dailidės dirbinių lygį, kad patikrintumėte, ar jos yra lygios. Kitu atveju naudokite matavimo juostą, kad pamatytumėte, kiek aukščiau apatinės žymės yra ant sienos, ir nuleiskite kitą pažymėtą vidurio liniją į tą patį aukštį. Šios centrinės linijos neturėtų būti aukščiau kaip 1,1 m nuo grindų.

Automobilį atbulinės eigos atstumu nuo sienos ar garažo durų tiksliai 7,6 m atstumu. Neįvertinkite atstumo, naudokite matavimo juostą, kad įsitikintumėte, jog atstumas nuo sienos yra tikslus. Tada išjunkite priekinius žibintus, nuimkite apdailos žiedą aplink juos ir suraskite reguliavimo varžtus. Šie varžtai paprastai yra šalia priekinio žibinto, nors kai kurie gamintojai juos deda į variklio skyrių, už priekinių žibintų. Turi būti pažymėti vertikalūs ir horizontalūs reguliavimo įtaisai.

Visada laikykitės specifikacijų, nurodytų savininko vadove, nes kai kurie gamintojai rekomenduoja skirtingus atstumus, kad būtų galima tinkamai sureguliuoti. Pavyzdžiui, „Toyota“ rekomenduoja 3 m, „Pontiac GTO“ rekomenduoja 4,6 m, o „Chrysler“ - kai kuriems modeliams rekomenduoja 90 cm. Dėl šios priežasties svarbu patikrinti savininko vadovą ir jo laikytis.
Virš priekinio žibinto turėtų būti vienas varžtas, kad būtų galima reguliuoti vertikalę, o kitas - šalia, kad būtų galima reguliuoti horizontaliai, nors kai kuriuose automobiliuose vietoj varžtų gali būti reguliavimo veržlės.

Sureguliuokite kiekvieną žibintą atskirai. Reguliuodami ir testuodami kitą, naudokite palaidinę ar kitą daiktą, kad blokuotumėte žibintą, nes šviesa iš vienos gali apsunkinti šviesos atskyrimą nuo kitos. Paprašykite pagalbininko pasilikti vairuotojo sėdynėje, kad įjungtumėte ir išjungtumėte priekinius žibintus, kol darote pakeitimus.

Pasukite šoninius varžtus arba veržles, kad sureguliuotumėte horizontalų priekinio žibinto lauką. Iš esmės tas pats turėtų būti daroma atliekant dešinę ir kairę puses. Didžioji dalis šviesos stiprio turėtų būti dešinėje nuo vertikalios linijos.

Patikrinkite lygiavimą kelyje. Pabandykite vairuoti automobilį, kad įsitikintumėte, ar priekiniai žibintai yra tinkamai sureguliuoti. Jei reikia, pakartokite aukščiau aprašytus veiksmus, kad juos sureguliuotumėte.

Patarimai

Sureguliavę priekinius žibintus, apverskite automobilį ir dar kartą patikrinkite, ar jie nėra prie sienos ar garažo durų. Kai kurie automobilių vadovai tai pasiūlys pritaikę priekinį žibintą. Jei reikia, sureguliuokite.
Ieškokite mažo lygio, esančio švyturio viršuje. Kai kurie gamintojai įdiegia šiuos lygius, kad padėtų sureguliuoti žibintus. „Acura“ ir „Honda“ yra du modeliai, kurie paprastai apima šį įmontuotą lygį. Tai pašalins dailidės lygio poreikį.
Jei jūsų regiono Eismo departamentas turi priekinių žibintų reguliavimo bandymą, pabandykite bent jau atitikti jų reikalavimus.
Patikrinkite priekinius žibintus kas 12 mėnesių, kad įsitikintumėte, ar jie atitinka liniją.

Įspėjimai

Prastai suderinti priekiniai žibintai gali kliudyti jums ir kitiems vairuotojams, kuriuos akimirksniu gali užgožti per aukšti priekiniai žibintai.
Nuneškite automobilį pas gerą mechaniką, kad jis sureguliuotų priekinius žibintus, jei negalite jų sureguliuoti, ypač jei žinote, kad jie netinkami.