Kaip skaityti orų žemėlapį

Autorius: Robert White
Kūrybos Data: 27 Rugpjūtis 2021
Atnaujinimo Data: 1 Gegužė 2024
Anonim
Kartografija. Mūsų pasaulio žemėlapiai
Video.: Kartografija. Mūsų pasaulio žemėlapiai

Turinys

Mokėti skaityti orų žemėlapį yra būtina kiekvienam, norinčiam suprasti orą ir žinoti, ko iš jo tikėtis. Pavyzdžiui: aukšto slėgio (H) vietovėms būdingas giedras dangus, o žemo slėgio (L) vietovėse - audros; mėlynos linijos žymi „šaltus frontus“ ir rodo, kad trikampiais pažymėta kryptimi lietus ir vėjas; raudonos linijos savo ruožtu reiškia „karštus frontus“ ir rodo, kad negausiai lynos, tačiau klimatas įkais puslankių link. Perskaitykite toliau pateiktus patarimus, kad sužinotumėte daugiau apie tokio tipo žemėlapius!

Žingsniai

1 dalis iš 4: Mokymasis skaityti pagrindinę orų žemėlapių informaciją

  1. Suprasti bendras kritulių sąvokas. Labiausiai visų gyventojų dėmesį atkreipia krituliai, kurie meteorologijoje (klimato tyrimas) vadinami bet kokia vandens paviršiumi, patenkančiu į Žemės paviršių: lietumi, kruša, sniegu ir kt.

  2. Ištirkite aukšto slėgio sistemą. Vienas pagrindinių meteorologinio tyrimo aspektų yra suprasti veiksmus, kuriuos sukelia oro slėgio skirtumai. Aukštas slėgis rodo, kad klimatas yra sausas. Todėl aukšto slėgio sistema yra tankio oro masė, nes ji yra šaltesnė arba sausesnė nei supančioje aplinkoje. Iš prigimties šis oras artėja prie paviršiaus, tarsi „krisdamas“ iš debesų.
    • Naudojant šias aukšto slėgio sistemas, laikas dažnai būna atviresnis.

  3. Ištirkite žemo slėgio sistemą. Žemas slėgis yra susijęs su drėgnu oru ir, kai kuriais atvejais, krituliais. Sistema rodo, kad tešla yra mažiau tanki, nes turi daugiau drėgmės arba yra karšta. Tokiu atveju aplinkinis oras kaip balionas artėja prie sistemos centro ir sukelia debesų ar kritulių atsiradimą.
    • Šis poveikis pasireiškia, kai ore esantys nematomi vandens garai liečiasi su šaltesne temperatūra ir yra priversti kondensuotis į lašus. Tačiau šie lašeliai nesusidaro, kai temperatūra vėsesnė. Todėl žemo slėgio oras sukelia lietų tik tada, kai jis pakyla iki taško, kuriame sąlygos yra pakankamai šaltos garams kondensuotis (ir per sunkios bet kokiam kitam reiškiniui). Pavyzdžiui, debesys yra per maži vandens lašeliai, kad liktų ore.
    • Savo ruožtu labai žemo slėgio sistemos rodo, kad bus audra (jei ji dar nekrenta). Tokiu atveju pasirodo „cumulonimbus“ debesys, kurie juda dangumi. Galiausiai tornadai kyla, kai labai aukšto slėgio oras susiduria su labai žemo slėgio (ir karštu) oru.

  4. Tyrinėkite orų žemėlapį. Stebėkite prognozes per televiziją, internetą ar vietos laikraštį. Jei norite, naudokitės knygomis ir žurnalais, nors jie gali būti pasenę. Patogiausias būdas yra naudoti pigius ir patikimus spausdintus laikraščius, kuriuos galite iškirpti studijuoti.
  5. Išanalizuokite nedidelę orų žemėlapio dalį. Jei įmanoma, raskite žemėlapį, apimantį mažesnę teritoriją (net jei ir internete). Sunkiau bus perskaityti per platų žemėlapį. Joje atkreipkite dėmesį į vietą, linijas, rodykles, figūras, spalvas ir skaičius. Visi yra svarbūs.

2 dalis iš 4: Oro slėgio skaitymas

  1. Supraskite, kokie oro slėgio matai. Tai atitinka svorį (arba slėgį), kurį oras daro ant paviršiaus, ir jis matuojamas milibarais.Svarbu sužinoti apie objektą, nes slėgio sistemos yra susijusios su tam tikrais meteorologiniais reiškiniais.
    • Vidutinė oro slėgio sistema yra 1013 mbar (760 mm gyvsidabrio).
    • Aukšto, stipraus slėgio sistemoje yra 1030 mbar (775 mm gyvsidabrio).
    • Žemo slėgio sistemoje yra 1000 mbar (750 mm gyvsidabrio).
  2. Ištirkite oro slėgio simbolius. Norėdami nuskaityti oro slėgį orų žemėlapio paviršiaus analizėje, suraskite „izobarines linijas“ („iso“ = lygu; „barika“ = slėgis) - paprastas, išlenktas linijas, nurodančias tas pačias slėgio sritis. Jie yra labai svarbūs nustatant vėjo greitį ir kryptį.
    • Kai izobarinės linijos formuoja uždarus (bet ne visada apvalius) koncentrinius apskritimus, vidurinis apskritimas rodo slėgio centrą. Jis gali būti aukštas (žymimas „H“, kilusiu iš anglų kalbos, arba „A“, ispanų kalba) arba mažas („L“ angliškai, „B“ ispaniškai).
    • Oras neviršija „žemiau“ slėgio gradientų, bet išlieka „aplink“ dėl Koriolio inercinės jėgos (Žemės sukimosi). Todėl vėjo kryptį izobarinės linijos nurodo prieš laikrodžio rodyklę šiaurinio pusrutulio apatinėse dalyse (cikloninis srautas), o aukštesnėse (anticikloninės) - pagal laikrodžio rodyklę. Kuo arčiau linijos, tuo didesnė vėjo jėga.
  3. Išmokite interpretuoti žemo slėgio sistemą (cikloną). Šioms audroms būdingas debesuotumas, stiprus vėjas, žema temperatūra ir kritulių tikimybė. Orų žemėlapyje ciklonai vaizduojami izobarinėmis linijomis, kurios yra arti ir veikia pagal laikrodžio rodyklę (pietų pusrutulyje) arba prieš laikrodžio rodyklę (šiauriniame pusrutulyje). Paprastai vidurinė linija turi „T“ ir suformuoja apvalų apskritimą. Dėmesio: šis laiškas gali skirtis priklausomai nuo žemėlapio kalbos.
    • Radaro vaizdai gali parodyti žemo slėgio sistemas. Tropiniai ciklonai (Ramiojo vandenyno pietuose) taip pat vadinami „uraganais“ arba „taifūnais“.
  4. Išmokite interpretuoti aukšto slėgio sistemą. Šios sąlygos rodo, kad oras yra atviras ir ramus, kritulių tikimybė maža. Kai oras sausesnis, temperatūra labiau skiriasi nuo aukštos iki žemos.
    • Orų žemėlapyje aukšto slėgio sistemas žymi „H“ virš vidurinės izobarinės linijos, o rodyklės rodo vėjo pūtimo kryptį (šiaurės pusrutulyje pagal laikrodžio rodyklę ir pietuose prieš laikrodžio rodyklę). Kaip ir ciklonai, jie taip pat atsiranda radaro vaizduose.

3 dalis iš 4: Priekinių tipų aiškinimas

  1. Stebėkite frontų tipus ir judesius. Fasadai žymi perėjimus tarp šilto ir šaltesnio oro regionų. Jei esate arti vieno ir žinote, kad jis eina jūsų keliu, taip yra todėl, kad klimatas pasikeis (debesų susidarymas, krituliai, žaibiškos audros ir vėjas). Kalnai ir dideli vandens telkiniai taip pat gali pakeisti šio reiškinio kelią.
    • Orų žemėlapyje frontų tipai nurodomi linijomis, kurias vienoje ar dviejose pusėse lydi puslankiai arba trikampiai.
  2. Tyrinėkite šaltąjį frontą. Šaltajam frontui būdingas lietus ir greitas vėjas. Tai vaizduojama mėlynomis linijomis, kurių vienoje pusėje yra trikampiai, rodantys kryptį, kuria reiškinys eina.
  3. Studijuokite karštą frontą. Šaltasis frontas dažnai rodo palaipsniui didėjantį lietų, po kurio seka giedras dangus ir kylanti temperatūra. Jei karšto oro masė nestabili, orą galima apibūdinti užsitęsusiomis žaibiškomis audromis.
    • Šiltą frontą vaizduoja raudonos linijos su puslankiais. Šalis, ant kurios atsiranda šie puslankiai, rodo reiškinio kryptį.
  4. Tyrinėkite užkimštą priekį. Užkimštas frontas susidaro, kai šaltas frontas kliudo karštą. Jis susijęs su įvairiais meteorologiniais reiškiniais (dažnai žaibiškomis audromis), priklausomai nuo sąkandžio, ir dažniausiai palieka orą sausesnį (su žemesniu rasos tašku).
    • Užkimštą priekį vaizduoja purpurinė linija, toje pačioje pusėje yra puslankiai ir trikampiai. Ta pusė priklauso nuo krypties, kuria vyksta reiškinys.
  5. Tyrinėkite stacionarų frontą. Stacionarus frontas atsiranda, kai nustoja judėti dvi skirtingos oro masės. Jis turi ilgą lietaus periodą, kuris juda bangomis ir kuriam praeiti reikia laiko. Žemėlapyje jis vaizduojamas susikertančių puslankių ir trikampių linija priešingose ​​pusėse, nurodant, kad ji yra nejudanti.

4 dalis iš 4: Kitų orų žemėlapių simbolių aiškinimas

  1. Perskaitykite kiekvieno stebėjimo taško stočių modelius. Paprastai orų žemėlapiuose yra stočių modeliai (simboliai), kiekvienas žymintis elementą: temperatūra, rasos taškas, vėjas, atmosferos slėgis jūros lygyje, slėgio tendencija ir dabartinis klimatas.
    • temperatūra jis paprastai fiksuojamas Celsijaus laipsniais, o lietus - milimetrais. Kai kuriose pasaulio vietose, pavyzdžiui, JAV, orų žemėlapiuose lietui naudojami Fahrenheito laipsniai ir coliai.
    • debesuotumas yra pažymėtas apskritimu viduryje. Jis užpildomas pagal debesų kiekį danguje.
  2. Studijuokite orų žemėlapio linijas. Žemėlapyje yra kelios kitos eilutės. Du svarbiausi yra izotermai ir izotopai.
    • At izoterminės linijos prijunkite taškus, kurių temperatūra yra vienoda.
    • At izotakos linijos taškus sujunkite tuo pačiu vėjo greičiu.
  3. Ištirkite slėgio gradientą. Izobarinių linijų, tokių kaip „1008“, skaičius nurodo slėgis (milibarais) regione. Atstumas tarp kiekvieno yra slėgio gradientas. Kai yra radikalių slėgio pokyčių artimose vietose (tai yra, esant artimoms linijoms), tai yra dėl to, kad vėjas yra stiprus.
  4. Tyrinėkite vėjo stiprumą. At vėjo atplaišos nurodyti vėjo kryptį. Jie susipynę su gretimomis linijomis arba trikampiais, kurie nurodo vėjo stiprumą: 50 mazgų (90 km / h) kiekvienam trikampiui, (2 km / h) mazgams kiekvienai užbaigtai linijai ir (1 km / h) mazgams kiekvienai trikampiui. pusė linijos.

Patarimai

  • Izobarinės linijos gali būti išlenktos arba sugesti taškuose su kalnais ir panašiai.
  • Nesijaudinkite dėl orų žemėlapių sudėtingumo. Išmokti interpretuoti šiuos dokumentus vis dar yra labai svarbu.
  • Jei jus labai domina meteorologija, pabandykite apie tai daugiau sužinoti.
  • Orų žemėlapiai gali būti pagrįsti palydovo ar radaro vaizdais, iš meteorologinių stočių surinktais prietaisų įrašais ir kompiuterine analize.
  • At priekiniai dažniausiai pasirodo depresijos.

Laikyti pirštu au u ir u kilinėju iu yra daug daugiau nei tie iog negražu. Įtrūkimai gali padaryti net ir ka dienišką ka dienę veiklą itin kaudžią. Laimei, įtrūku ią odą galite prižiūrėti namuo e prak...

Kaip nulupti bananą nuo žemės

Robert Doyle

Gegužė 2024

Peiliu padarykite odo raukšle po bananų dalijimo i. Jei analizuo ite vai iu , pamaty ite, kad yra keleta išilginių dalijimų. Aštriu peiliu atlikite odo įpjovimu laikydamie i šių padalijimų. Nepjaukite...

Įspūdingai