Turinys

• Žingsniai
• Būtinos medžiagos
• Patarimai
• Įspėjimai

Visų tipų baterijos, nuo 9 V iki automobilių, laikui bėgant kaupia nešvarumus ir koroziją. Tai gali sukelti rūgšties nutekėjimą iš prietaiso, o tai savo ruožtu sumažina jo naudojimo laiką. Laimei, tinkamai išvalyti gnybtus nėra sunku! Jums tiesiog reikia atlikti šio straipsnio veiksmus ir jūsų kišenė jums padėkos.

Žingsniai

1 iš 2 būdas: korozijos pašalinimas iš automobilių akumuliatoriaus gnybtų

1. 

   Atidarykite automobilio gaubtą ir pažiūrėkite į akumuliatoriaus būklę. Atliekant šią apžiūrą ar net valymą, nereikia išimti akumuliatoriaus iš transporto priemonės: tiesiog atidarykite gaubtą ir suraskite įrangą, kuri paprastai yra variklio bloko priekinėje kairėje pusėje. Gerai apžiūrėkite ir pažiūrėkite, ar nėra kokių nors įtrūkimų ar rūgščių nutekėjimo požymių.
   • Pastebėję įtrūkimus, kartą ir visiems laikams pakeiskite akumuliatorių. Eikite į artimiausią automobilių tiekimo parduotuvę ir nusipirkite naujos įrangos.

2. 

   
   
   Pažvelkite į akumuliatoriaus ir laidų korozijos laipsnį. Pakelkite plastikinių akumuliatorių gaubtus į viršų ir į šonus bei atidenkite gnybtų ir gnybtų sąsają. Pažiūrėkite, ar nėra baltų dėmių, kurios rodo koroziją ar susidėvėjimą, ar pilkos medžiagos nuosėdos aplink dalis. Vykdykite toliau pateiktas valymo instrukcijas, jei laidai ir spaustukai yra šiek tiek korozijos ar turi tik nedaug priemaišų.
   • Jums gali tekti kartą ir visiems laikams pakeisti laidus ir spaustukus, jei žala dar labiau padidėja. Tai padės išvengti net keleto problemų ateityje.

3. 

   
   
   Atjunkite neigiamą ir teigiamą spaustukus nuo akumuliatoriaus. Prieš pradėdami valyti, turite atjungti akumuliatorių. Norėdami tai padaryti, veržliarakčiu atsukite kiekvieno gnybto veržles. Tada pirmiausia nuimkite neigiamą spaustuką (pažymėtą „-“), tada nuimkite teigiamąjį („+“).
   • Jums gali prireikti replių, norint pašalinti spaustukus, ypač jei jie yra labai koroziniai.
   • Jei tikrai naudojate reples, atsargiai nelieskite įrankio tiesiogiai su akumuliatoriumi, važiuokle ar metalinėmis automobilio dalimis. Tai gali sukelti trumpąjį jungimą.

4. 

   
   
   Paruoškite valymo priemonę su vandeniu ir kepimo soda. Mažame dubenyje sumaišykite 2 arba 3 šaukštus (nuo 30 iki 45 ml) kepimo sodos ir 1 valgomąjį šaukštą (15 ml) distiliuoto vandens ir šaukštu maišykite, kol milteliai visiškai ištirps ir du ingredientai sudarys vieną. klampi pasta.
   • Natrio bikarbonatas neutralizuoja akumuliatoriaus rūgšties koroziją, nes yra bazinis.

5. 

   Ant akumuliatoriaus jungčių užtepkite kepimo sodos pastos. Į kepimo sodos pastą pamirkykite seną dantų šepetėlį ir šiek tiek drėgnu skudurėliu. Tada trinkite ant pažeistų ar nešvarių baterijos dalių, kol pastebėsite burbuliukų ir putų susidarymą, o tai rodo reakcijos pradžią. Galiausiai palaukite penkias – dešimt minučių.
   • Tepkite pastą atsargiai. Kepimo soda yra saugi, tačiau vis tiek būkite atsargūs ir nelieskite jo su kitomis automobilio dalimis.

6. 

   Norėdami pašalinti korozijos nuosėdas, naudokite seną sviesto peilį. Jei akumuliatoriaus gnybtuose yra daug kaupiamųjų indų, praeikite aštrią sviesto peilio pusę. Laikykite peiliuką 45 ° kampu ir perleiskite jį aukštyn ir žemyn įrangos paviršiumi. Pašalinę didžiąją dalį medžiagos, užbaikite procesą šepetėliu su metaliniais šeriais arba plienine vata.
   • Valydami užsidėkite vinilo pirštines, ypač jei koroziją ketinate įtrinti plienine vata. Jie apsaugos jūsų rankas nuo tiesioginio kontakto su agentais, kurie gali būti toksiški.
   • Automobilių tiekimo parduotuvėse netgi galite nusipirkti specialius šepetėlius savo automobilio akumuliatoriui, tačiau tai nėra būtina. Metalo šerių šepetys arba plieninė vata yra tinkamo dydžio.

7. 

   Nuplaukite bateriją vandeniu. Po to, kai mišinys nustos putoti, iš akumuliatoriaus galite nuplauti visą likusį korozijos ir kepimo soda kiekį. Į bateriją ir teigiamą bei neigiamą gnybtus supilkite apie 2 puodelius (470 ml) distiliuoto vandens.
   • Būkite atsargūs, kad skalavimo metu netyčia neišmeskite kepimo sodos į akumuliatoriaus lizdus, ​​nes tai gali neutralizuoti vidinę įrangos rūgštį ir sutrumpinti jos tarnavimo laiką.
   • Išleidimo angos yra akumuliatoriaus šonuose ir yra sujungtos su ilgais vamzdžiais, kurie nukreipia kenksmingas dujas iš automobilio salono.

8. 

   Gnybtus nusausinkite švaria šluoste. Nuvalykite gerai švarus du ar tris kartus per akumuliatoriaus išorę prieš vėl sujungdami. Gnybtai turi būti labai sausi.
   • Nenaudokite popierinių rankšluosčių lakštų. Jie išsisklaidys ir likučius paliks ant akumuliatoriaus gnybtų.

9. 

   Paskleiskite vazeliną ant švarių gnybtų, kad išvengtumėte korozijos. Įklijuokite du pirštus į vazelino indelį ir plonu sluoksniu uždėkite ant teigiamo ir neigiamo gnybtų, vis dar mūvėdami vinilo pirštines. Produktas neleidžia problemai pasikartoti ateityje.
   • Nusipirk vazelino indelį bet kurioje vaistinėje (jei jo dar neturite namuose).

10. 

    Vėl įdiekite du akumuliatoriaus spaustukus. Norėdami iš naujo nuimti spaustukus, kad vėl pritvirtintumėte akumuliatorių, ir išvalę iš naujo paleiskite elektros jungtį, turite iš naujo įdiegti. Pradėkite pritvirtindami veržliarakčiu teigiamoje pusėje esančią spaustuką ir uždarykite neigiamą (ta konkrečia tvarka).
    • Vėl uždėkite plastikinius dangtelius, kurie apsaugo spaustukus ir gnybtus, kai viskas bus baigta.

2 iš 2 būdas: baterijų gnybtų ir namų baterijų valymas

1. 

   Išimkite baterijas iš įrenginio ir patikrinkite, ar jų gnybtai nėra korozijos. Nuimkite prietaiso galinį dangtelį (pavyzdžiui, nuotolinio valdymo pultą ar žaislinį automobilį) ir pažiūrėkite. Patikrinkite, ar nėra įtrūkimų ar nutekėjimų: medžiaga yra juodų dėmių, kai jos nėra, o balta, kai nuosėdos yra didesnės.
   • Jei pastebėsite nuotėkio požymių, nedelsdami išmeskite baterijas. Medžiaga, kuri nutekės, greičiausiai yra kalio hidroksidas, stipriai laikoma bazė. Valydami prietaisus užsidėkite pirštines ir mūvėkite akinius, nes hidroksidas yra kaustinis.
   • Nereikia išmesti visų baterijų, jei tik viena iš jų rodo nuotėkio požymius. Tiesiog atskirkite visą medžiagą ir palikite, kad po valymo vėl įdėtumėte sveikas.
   • Žemiau pateiktas valymo būdas, į kurį įeina kepimo soda, veikia tik tada, kai yra korozija aplink terminalai, o ne tada, kai yra nutekėjimų.

2. 

   Padarykite valymo pastą su vandeniu ir kepimo soda. Sumaišykite 2 arba 3 šaukštus (nuo 30 iki 45 ml) kepimo sodos su 1 šaukštu (15 ml) vandens ir šaukštu maišykite, kol abu ingredientai suformuos tirštą pastą.
   • Būkite atsargūs ir neleiskite, kad kepimo soda liestųsi su kitais elektroniniais komponentais (pavyzdžiui, jei prietaisas yra didesnis).

3. 

   Perklijuokite pastą medvilniniu tamponu per akumuliatoriaus gnybtus. Įmerkite vatos tamponą į natrio bikarbonato mišinį ir paskirstykite jį ant akumuliatoriaus jungčių ir abiejų gnybtų kitame gale, kol pastebėsite burbuliukų ir putų susidarymą, o tai rodo reakcijos pradžią. Tada palaukite maždaug penkias minutes.
   • Valydami akumuliatoriaus gnybtus, užsidėkite vinilo pirštines. Būkite atsargūs ir nelieskite baltos spalvos odos paviršiaus, nes oda yra kaustinė ir gali nudeginti.
   • Taip pat būkite atsargūs, valydami nešlapinkite likusio prietaiso.

4. 

   Nuvalykite baterijas distiliuotu vandeniu ir medvilniniu tamponu. Galite išskalauti įrenginio akumuliatoriaus skyrių, kai pasta nustos putoti ir nebeliks didelių nuosėdų. Pamerkite švarų vatos tamponą į distiliuoto vandens puodelį, tada nuvalykite pirmyn ir atgal į vietą. Tai padės pašalinti likusią kepimo soda ir išvalyti jungtis - tai, savo ruožtu, leidžia praeiti naujoms elektros srovėms.
   • Vėlgi, būkite atsargūs ir nesušlapkite jokių elektroninių komponentų. Yra pavojus, kad skystis sugadins prietaisą.
   • Leiskite baterijų skyriui išdžiūti nuo 15 iki 20 minučių.

5. 

   Įdėkite baterijas atgal į skyrių ir vėl uždėkite dangtelį. Jei proceso pradžioje palikote švarias (ir be nuotėkio) baterijas, pasiimkite jas ir įdėkite į vietą. Tada vėl uždėkite skyriaus dangtį.
   • Parengta! Dabar įrenginį galite naudoti dar kartą.

Būtinos medžiagos

Korozijos pašalinimas iš automobilių akumuliatorių gnybtų

• Švarus audinys.
• Vanduo.
• Natrio bikarbonatas.
• Mažas dubuo.
• Veržliaraktis.
• Šepetys metaliniais šeriais arba plienine vata.
• Senas sviesto peilis.
• Vazelinas.

Baterijų gnybtų ir buitinių akumuliatorių valymas

• Vanduo.
• Natrio bikarbonatas.
• Mažas dubuo.
• 2 arba 3 medvilniniai tamponai.

Patarimai

• Priklausomai nuo atvejo, gali tekti pašalinti visi elektronikos skyrių valymui, ypač jei jame naudojamos AA, AAA, C arba D baterijos arba 9 V baterijos. Tokiu atveju panardinkite atskirą skyrių į vandenį arba praskiestą natrio bikarbonato tirpalą, kad pašalintumėte koroziją. Tačiau koroziją geriau lėtai įtrinti medvilniniu tamponu, nepašalinant jo dalies nuo prietaiso.
• Užsidėkite pirštines, pagamintas iš medžiagų, kurios atsparios cheminių medžiagų veikimui, pavyzdžiui, vinilo. Priešingu atveju rizikuojate nudegti, kai jūsų oda liečiasi su ėsdinančiomis medžiagomis.

Įspėjimai

• Baterijose yra stiprių rūgščių arba šarmų, galinčių nudeginti akis ir odą. Niekada pabandykite atidaryti ką nors panašaus, nes jūs galite nudegti su šarminančiomis medžiagomis. Visada mūvėkite pirštines ir akinius.
• Būkite atsargūs naudodami vandenį valydami elektroninius komponentus. Net nemėginkite jos išvalyti, jei manote, kad negalite to padaryti nesušlapinęs prietaiso. Geriausia viską perduoti kvalifikuotam specialistui.
• Automobilių akumuliatoriai yra pavojingi, nes kraunant ar išsikrovę išskiria vandenilio dujas (dėl to kyla sprogimo pavojus). Laikykitės atokiau nuo liepsnos ar kitų medžiagų, kurios sukuria kibirkštis.