Turinys

• Žingsniai
• Patarimai

Jei kyla problemų pagreitinant greitį, ypač greitkeliuose, arba pastebite kitų ženklų, kad automobiliui nepakanka degalų, problemą gali sukelti iš dalies užsikimšusi ar užsikimšusi degalų linija, filtras, siurblys ar purkštukas. Jei automobilis neužsiveda, galite atlikti keletą greitų bandymų, kad sužinotumėte, kas sukelia defektą. Perskaitykite daugiau informacijos.

Žingsniai

1 iš 2 metodas: elektrinio bandymo atlikimas

1. 

   Patikrinkite dujų siurblio saugiklį. Dažnai nustoja veikti ne pats siurblys, o energija. Peržiūrėkite saugiklių dėžutės vietą vadove ir raskite tą, kuri atitinka siurblį. Išimkite jį ir apžiūrėkite, ar nėra gedimo požymių.Jei jis bus pažeistas, jis bus sulaužytas ar sudegęs. Jei gerai, patikrinkite, ar nėra saugiklių, susijusių su degalų sistema, ar nėra defektų, ir prireikus pakeiskite dalis. Jei nė vienas saugiklis nėra sugedęs, paprašykite pagalbininko uždegti ir atkreipkite dėmesį į siurblio skleidžiamą triukšmą.
   • Jei jums reikia pakeisti saugiklį, naudokite teisingai nustatytą elektros srovės saugiklį, niekada neįdiekite jo su daugiau, nei būtina.
   • Jei radote sudegusį saugiklį, tai gali būti ženklas, kad sunaudojate daug srovės ir reikia patikrinti atskiras grandines. Pabandykite pakeisti sugedusį saugiklį ir užveskite transporto priemonę. Jei saugiklis vėl užsidega, tam turi tiesioginį poveikį ir jį reikia diagnozuoti. Nuvežkite automobilį į remonto dirbtuves, kad sutvarkytumėte.

2. 

   
   
   Patikrinkite paties siurblio įtampą (įtampą). Net jei energiją gaunate iš grandinės, dar nereiškia, kad ji pasiekia siurblį, todėl svarbu patikrinti ir įtampą. Perskaitykite transporto priemonės vadovą, kad sužinotumėte, kur reikia patikrinti, ir teisingą procedūrą.
   • Patikrinkite šaltinio įtampą, kad nustatytumėte, ar iš saugiklio išeinanti apkrova pasiekia siurblį. Jei energija nesiekia siurblio, patikrinkite siurblio valdymo kontūrą. Gali kilti problemų dėl atsakymo.

3. 

   
   
   Atlikite kritimo testą naudodami multimetrą. Patikrinkite, ar maitinimo laidas rodo visą įtampą, o įžeminimo laidas yra tinkamai įžemintas. Jei šis elektrinis bandymas nieko neatskleidžia, greičiausiai problema yra jūsų kuro siurblyje ir jį reikės pakeisti, nors galite jį išsamiau patikrinti atlikdami papildomą slėgio bandymą.
   • Jei matote daugiau nei vieno volto skirtumą, yra korozijos laidai arba problemų dėl grandinės teigiamos ar neigiamos pusės. Nuvežkite automobilį pas mechaniką tolimesniems bandymams ir patarimams.

2 iš 2 būdas: Kuro slėgio bandymo atlikimas

1. 

   
   
   Išmeskite filtrą. Jei jis yra užsikimšęs dėl nuosėdų, jums gali kilti sunkumų pagreitį ir įtariate, kad jūsų kuro siurblys turi problemų. Norėdami patikrinti, nuimkite filtrą iš transporto priemonės ir išleiskite degalų perteklių. Prie filtro įėjimo naudokite trumpą guminės žarnos gabalą. Prapūskite per filtro angą, atkreipdami dėmesį į atsparumą, kuris turi būti minimalus. Patikrinkite, ar ekrane nėra šiukšlių, ir, jei reikia, pakeiskite filtrą, prapūsdami per išleidimo angą ir surinkdami atliekas baltu audiniu ar rankšluosčiu.

2. 

   Gaukite manometrą. Galima įsigyti daugelyje automobilių dalių parduotuvių už mažą kainą. Tai gera investicija, naudinga daugeliui automobilių markių ir modelių. Jei nenorite pirkti, taip pat galite pasiskolinti iš mašinų parduotuvių ar automobilių dalių, kuriose yra ši parinktis. Testas trunka tik keletą minučių.

3. 

   Pritvirtinkite manometrą prie degalų siurblio bandymo armatūros. Raskite siurblio bandymo vietą, kuri paprastai yra šalia karbiuratoriaus ar degalų purkštuvų, ir suraskite vietą, kur ji telpa į filtro degalų bėgio korpusą. Turėtų būti nedidelis atskiras tarpiklis arba bandymo anga, kur galima pritvirtinti manometrą.
   • Skirtingi matmenys gali turėti šiek tiek skirtingas instrukcijas, o degalų siurblio vieta skiriasi priklausomai nuo transporto priemonės, todėl konkretesnes instrukcijas rasite vadove.

4. 

   Patikrinkite slėgį, kad kas nors paleistų variklį. Leiskite jam šiek tiek sušilti, tada patikrinkite slėgį dirbant tuščiąja eiga ir esant vardiniam greičiui, nurodytam siurblio specifikacijose. Jei nežinote vardinio greičio, paleiskite variklį ir pažiūrėkite, kaip reaguoja slėgis. Jei kyla rimtų problemų, adata neišeis iš vietos arba bus daug žemiau nurodyta, o tai rodo, kad reikia pakeisti kuro siurblį.
   • Slėgis turėtų būti toks, koks nurodytas vadove, ir proporcingai didėti sukant variklį. Jei jis nepakyla, turite pakeisti siurblį ir filtrą.

Patarimai

• Jei jums reikia pakeisti siurblį, atstatytas siurblys dažnai būna toks pat geras kaip naujas, taip pat yra daug pigesnis. Jei esate drąsus, kai kurie gamintojai pateikia rekonstrukcijos rinkinius. Galite išardyti siurblį atsuktuvu ir patys atstatyti, vadovaudamiesi rinkinyje pateiktomis instrukcijomis. Jei idėja neatrodo įdomi, paprašykite automobilių serviso surasti ir įdiegti atstatytą siurblį, kuriam turėtų būti garantuojama mažiausiai trys mėnesiai.
• Norint nustatyti saugią diagnozę, reikia imtis būtinų atsargumo priemonių. Dirbdami ar testuodami degalų sistemą laikykite netoliese gesintuvą.