Turinys

• Patarimai
• Įspėjimai

• Prieš pradėdami įsitikinkite, kad įjungtas stovėjimo stabdys. Nors atliekant šią procedūrą rizika, kad automobilis pradės važiuoti vienas, nereikšminga, geriau būti saugiam nei gailėtis.
• Automobiliams su mechanine pavarų dėže įjunkite automobilį į pirmą pavarą ir įjunkite stovėjimo stabdį.

2 metodas iš 3: įpilkite daugiau stabdžių skysčio

1. 

   
   
   Naudokite tinkamą stabdžių skystį.
   • Norėdami sužinoti konkrečias instrukcijas apie stabdžių skysčio tipą, patikrinkite savininko vadovą. Daugumai transporto priemonių tiks įprastas DOT 3 arba DOT 4 glikolio pagrindu pagamintas skystis.
   • Kai kurioms stabdžių sistemoms reikalingas DOT 5 skystis, kurio sudėtyje yra silikono, o jo cheminė sudėtis skiriasi nuo DOT 3 ir DOT 4. Sveikas protas dėl automobilio priežiūros sako, kad DOT 5 niekada negalima maišyti su DOT 3 ir 4 arba naudoti sistemose pagamintas šiems skysčiams, nes tai gali sugadinti stabdžius. Tačiau kai kurie anekdotiniai įrodymai prieštarauja šiai idėjai.

2. 

   Nuimkite rezervuaro dangtelį ir įpilkite stabdžių skysčio.
   • Nuvalykite rezervuaro dangtį nepūkuotu audiniu, kad pašalintumėte nešvarumus ir šiukšles. Tai užtikrina, kad niekas nepatektų į rezervuarą ir stabdžių skystis nepatektų ant jūsų ar kitų variklio dalių.
   • Jei rankas sušlapote nuo stabdžių skysčio, jas nuplaukite. Stabdžių skystis gali pašalinti net metalinius dažus, todėl pavojinga leisti jam ilgai likti ant odos.
   • Baigę uždarykite dangtį ir gaubtą. Sveikiname! Paruošta!

3. 

   
   
   Nuimkite rezervuaro dangtelį ir įpilkite stabdžių skysčio.
   • Papildomo stabdžių skysčio įpylimas į transporto priemonės rezervuarą yra paprastas. Tiesiog atsargiai supilkite jį per rezervuaro skylę. Norėdami orientuotis, naudokite užpildymo eilutes. Jei rezervuaras neturi tokių žymių, užpildykite 2/3 arba 3/4 jo.
   • Galite apsvarstyti galimybę naudoti švarų piltuvą, kad išvengtumėte skysčio išsiliejimo. Po naudojimo piltuvą nuvalykite muilu ir vandeniu, nes stabdžių skystis yra labai korozinis.

3 metodas iš 3: ištuštinkite ir pakeiskite stabdžių skystį

1. 

   Pakelkite automobilį ir nuimkite ratus.
   • Norėdami pradėti, naudokite beždžionę, medinius ar betoninius kaladėles. Nuimkite ratus taip, tarsi keistumėte padangą.
   • Čia būtinas lygus paviršius ir patikimos atramos: kai transporto priemonė yra pakelta, paslydimai yra reti, tačiau gali sukelti mirtį.

2. 

   Užpildykite rezervuarą nauju stabdžių skysčiu.
   • Atidarykite gaubtą ir padėkite rezervuarą, kaip įprasta. Įpilkite daugiau skysčio, net jei rezervuare pasikeitė skysčio spalva.
   • Baigę uždėkite dangtį. Kituose žingsniuose turėsite kelis kartus įlipti ir išlipti iš automobilio, kartais į rezervuarą įpilant daugiau skysčio. Nepamirškite nenuimti rezervuaro dangčio su įjungtu stabdžiu, nes tai gali sugadinti stabdžius.

3. 

   Raskite kraujavimus.
   • Prie kiekvieno stabdžio gale matysite mažą oro išleidimo angą. Paprastai tai atrodo kaip varžtas, snapelis ir kartais apsauginė guma.
   • Kituose žingsniuose naudosite sagradores, kad iš stabdžių vamzdelių išleistų seną, susidėvėjusį skystį. Tai paprastai daroma pradedant galiniu ratu priešais stabdžių skysčio rezervuarą ir važiuojant atvirkštine jo arti rezervuaro tvarka. Tačiau daugelyje transporto priemonių užsakymas skiriasi, todėl atidžiai patikrinkite savo savininko vadovą.

4. 

   Išleisk pirmąjį ratą.
   • Šis procesas gali būti šiek tiek sudėtingas: išsamesnį vadovą rasite pavadinime esančioje nuorodoje.
   • Pradėkite nuo kraujagyslės prijungimo prie plastikinio indo (pvz., Sodos butelio) su vamzdeliu. Geriausia jį laikyti virš stabdžio, kad oras nepatektų į stabdžių sistemą. Šiek tiek atlaisvinkite vožtuvą: nepakanka, kad išbėgtų stabdžių skystis, bet tiek, kad būtų lengva paleisti likusį procesą.
   • Paprašykite, kad kelis kartus nuspaustų stabdį, kol ant pedalo pastebės slėgį ar pasipriešinimą (variklis turi būti išjungtas).Kai asmuo suvokia slėgį, atleiskite kraujavimo įtaisą, kol skystis pradės praeiti pro vamzdelį. Kitas asmuo turėtų pastebėti, kad pedalas juda link grindų.
   • Nustokite kraujuoti, kol pedalas nepasiekia grindų: kitas asmuo turėtų jus įspėti, kai pedalas pravažiavo 2/3 atstumo iki grindų. Leidimas pedalui atsitrenkti į grindis gali sugadinti stabdžius.

5. 

   Užpildykite stabdžių skysčiu.
   • Niekada neleiskite skysčio lygiui nukristi taip žemai, kad jo nebematytumėte, nes tai gali leisti orą į sistemą. Po kiekvieno oro išleidimo patikrinkite stabdžių skysčio rezervuarą. Jei reikia, įpilkite daugiau skysčio.
   • Pakartokite aukščiau nurodytas procedūras, visada pripildykite rezervuarą, kol skystis, praeinantis per kraujavimo angą, bus skaidrus ir be oro burbuliukų.

6. 

   Išleiskite kitus ratus.
   • Nuvarvinęs pirmąjį ratą, vadovaudamasis aukščiau pateiktomis instrukcijomis, pereikite prie kitų. Kaip jau buvo minėta anksčiau, įprasta sakralumo tvarka yra pradėti nuo galinio rato, esančio toliausiai nuo stabdžių skysčio rezervuaro, ir toliau važiuoti kitais ratais, priešinga tvarka nei jo artumas, baigiantis ratu, esančiu arčiausiai rezervuaro. Tačiau ši tvarka gali skirtis, todėl žr. Vadovą.
   • Paskutinė atsargumo priemonė yra stebėti rezervuaro lygį, kai jūsų padėjėjas paspaudžia stabdį ir staiga jį atleidžia. Jei atsiranda „bėrimas“, sistemoje vis tiek gali būti oro ir teks tęsti kraujavimą.
   • Kai paskutinis ratas bus baigtas ir vamzdeliuose nebebus oro, pripildykite rezervuarą iki nurodytos ribos ir uždarykite.

7. 

   Uždėkite rezervuaro dangtelį ir nuvalykite vietą, kad pašalintumėte skysčio likučius.
   • Nuvalykite audiniu, kuriame nėra pūkelių, ir nuvalykite aplink rezervuarą varvėjusius ar varvėjusius stabdžių skysčius, stengdamiesi, kad į rezervuarą nepatektų nešvarumų.
   • Prieš uždarydami gaubtą ir naudodamiesi automobiliu, atidžiai patikrinkite, ar dangtelis tvirtai priveržtas ir ar yra sandarinimo guma. Pakeiskite ratus ir nuleiskite automobilį.
   • Sveikiname! Jūs ką tik pakeitėte stabdžių skystį ir išleidote stabdžius, o tai pradedantiesiems nėra lengva.

8. 

   Nepamirškite išvalyti išsiliejusio skysčio.
   • Jei ant grindų išsipylėte stabdžių skysčio, nepamirškite jo išvalyti. Tai ne tik ėsdinanti ir kenksminga, bet ir pavojinga, nes yra slidi.
   • Nedidelius išsiliejimus galima nuvalyti šlapiu rankšluosčiu ar šluoste. Didesniems išsiliejimams absorbuokite skystį inertinėmis, nedegiosiomis medžiagomis, tokiomis kaip smėlis, žemė, diatomitas ir kt., Ir padėkite kastuvą į indą.
   • Neleiskite stabdžių skysčiui pasiekti kanalizacijos ir nenaudokite dirvožemio su skysčiu kitiems tikslams, pavyzdžiui, sodininkystei. Tai yra toksiška ir kelia pavojų aplinkai, jei patenka į aplinką tinkamai neapdorojus ir neapdorojus.

Patarimai

• Bet kokį skysčio išsiliejimą nedelsdami nuvalykite storu audiniu, nes tai gali būti ėsdinanti medžiaga, pažeidžianti dažus ir drabužius.
• Visada naudokite naujus, uždarytus stabdžių skysčio butelius, kad įsitikintumėte, jog išorinis oras ar vandens garai nepateko į talpyklą ir nepažeidė skysčio, kuris yra labai jautrus mišiniams.

Įspėjimai

• Vanduo ir šiukšlės gali sukelti rimtų problemų stabdžių sistemoje, jei jie yra su stabdžių skysčiu. Būk atsargus.
• Nenaudokite didelio efektyvumo skysčio DOT5, nebent tai būtų nurodoma, nes jis nesuderinamas su kitais stabdžių skysčiais ir sumaišytas gali sugadinti stabdžių sistemą.